汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 1391 章

    只不过李凡愚不会允许同门竞争，消耗内斗的傻事发生罢了。现在将这两款车放在电动的定位上，这种情况就不会发生。

    看到李凡愚给出的设计草图，徐复方等人自然是啧啧赞叹。

    虽然李凡愚在正信的研发团队内部早就有“车型库”的诨名，但是每每见到这个货不要钱似的将一个又一个让人看见就挪不动眼球的车型，还是能让众人一次又一次的叹为观止。

    “凡哥，这两款车型设计绝对没问题。光是这两个外形设计，这车推向市场后的销量就绝对差不了！”

    听到徐复方的夸奖，李凡愚自得一笑：“那是自然，咱们正信什么时候出过磕碜的车型？”

    “额、印竺市场……”立刻有人将李凡愚的牛皮戳破。

    “咳咳咳、咳咳……”李凡愚好不尴尬，“嗯、那个印竺消费者的审美有问题，他们就喜欢三蹦子和F0，A+的那种款，我也没办法。好了，这些不提了。咱们说正事儿。”

    将自己的尴尬掩盖过去，李凡愚拿起了那两张草图，对众人道：“3系的定位就是年轻化和家用，所以这款车你们在开发的过程中，要谨记两个要素。第一，就是运动。ECLAR平台前置后驱的特点，要在这款车上完美的体现出来。我的意见是，这款车的底盘调教交给高研部，将我们FE赛事的那种操纵感受融入进去。第二，就是这款车要足够方便。作为一款针对最有消费能力，也是口碑贡献最大的年轻消费群体的车型，3系一定要最大程度化的满足人们对家用电动汽车的省心省力省钱这三省需求。”

    “明白，凡哥。”听到李凡愚提出的这些，徐复方赶紧拿出随身携带的笔记本，开始记录要点。

    “五系这款车就相对直观一些，从需求上来说，它和我们的A6L是一样的。但是你们要记住，千万不能用纯粹的商务车型去定义这款车。中大级别车型的主要核心是舒适，这一点我们的A6L做的很好。但是你们要考虑到，5系是一款电动车型。电动汽车的动力模式相对于内燃机汽车要灵活的得多，所以我希望看到一个穿上西装是绅士，脱光膀子是野兽的这么一款车型。”

    听到李凡愚的比喻，众人心领神会的一笑。

    “明白了凡哥，在动力模式上面，我们会做出更多的努力。争取做到让3系和5系的定位清晰，特点明显。”

    徐复方将李凡愚的要求全部记下，才抬头笑道。

    “嗯。”李凡愚拍了拍他的肩膀，“那就交给你了。”

    “没问题凡哥。”

    徐复方自信满满。

    正当李凡愚准备跟众人就两款车型再深入的探讨一番时，陈雨涵的一个电话打断了他。

    “李董，我刚才给你发了一封邮件你看一下。”

    电话那边的陈雨涵有些气囔囔的。

    “什么事情？”察觉到了陈雨涵的情绪不对，李凡愚问到。

    “咱们正信的外形专利……被大举侵犯了！”

    第1214章 一堆皮尺厂！

    正信集团，通往顶层会议室的走廊上。

    “李董，这是我们市场部搜集到的，目前正在进行研发之中，已经将外形送审对我们形成侵权的车型。根据我们的统计，包括南汽，维氏，登润，建森，名动，千诺等十余家车厂送审或已经公布的新能源汽车外形，都对我们旗下车型形成了不同程度侵权行为。”

    李凡愚一边大步走向会议室，一面对自己身后的一群人问道：“法务部展开调查了没有？这些抄袭能不能敲定下来，掌握实际证据？”

    “李董，我们法务部已经介入。目前从这些涉嫌侵权的车企暴露出来的车型信息上来看，我们正信旗下的迷你，A4，I3，I8，以及XCr的纯钧，RS，长弓，劲矢，是被抄袭的重灾区。但是这些涉嫌抄袭的车型，在外观总体方面的抄袭是肯定的了，但是在细节上这些车型都做了相当一部分的修改。这样的官司不好打，举证环节不太好做。”

    听到法务部的汇报，李凡愚突然停住脚步，回身看了刚才说话的人一眼，“你的意思是说，这样的官司我们还打不赢？”

    那人肃然点头，“不好打……”

    李凡愚稍一思衬，点了点头，“我知道了。这件事情通知安总没有？”

    “安总正在会议室等您。”他身后的陈雨涵立刻答道。

    看着她手里捧着的一份关于几家车企新能源汽车的报审资料，李凡愚冷哼了一声，带领身后一群人，再次大步向顶楼走去。

    顶层会议室。

    见李凡愚领着一大群人推门而入，安宁从座位上站了起来。

    李凡愚也不废话，“这件事情你怎么看？”

    “麻烦。”

    “怎么说？”李凡愚追问。

    “正信被一大堆皮尺厂盯上了，日后满大街都是跟正信车型瞅着差不多，但是品质良莠不齐的车，不论是对正信的车型辨识度，受侵权车型的销量，以及品牌在消费者心中的高度，铁定会受到影响。”

    李凡愚大马金刀的在首位上坐了，才对众人一招手，“都坐。这件事儿必须立刻搞出一个方案来，把影响控制到最小。”

    众人稀里哗啦的落座，便立刻有人开始出主意。

    有说查清侵权车辆的零配供应商，卡他们生产资源的。有说目前全中华的整车碰撞测试都是在正信试车场进行，哪个侵权就卡哪个碰撞测试的。也有说直接用法律手段维权，与这十几家公司打官司的。

    李凡愚越听，就越是烦躁。

    正信目前与全国最优秀的汽车零配供应商都有深度合作关系，这是不假。但是卡零配这样的事情，如果传出去正信肯定就会被推向风口浪尖。

    毕竟当初自己和徐广胜就是因为这个闹得不可开交，搞的业内人人皆知。现在自己做大，反过来用自己曾经不齿的手段限制打压其他车企，那么不管做这件事情的立意如何，都会被人所不啻。

    卡测试跟这个道理是一样，正西手里抓着的资源多了去了。如果真的不要脸面，就想限制哪家车企的发展，那么李凡愚有好多种方法。

    只不过现在的正信不可同往日而语，行事自然就受到诸多的桎梏。

    打官司就更不用说了，方才法务部的人已经说得足够明白。这种程度的侵权，打起官司来那就是地久天长的事儿。等到裁定结果出来，黄花菜都凉了。

    李凡愚并非没见过这样的事情。

    事实上早在自己没有造车，汽车历史进程也还没有改变的时候，有那么两家企业就是依靠皮尺抄袭做起来的。

    就是众泰和陆丰。

    众泰就不说了，什么Q5，Mc，那是仿的一个六。陆丰也不遑多让，把路虎揽胜极光给逼的生生从上市伊始时的加价提成，逼到后来的七折出售，甚至最后七折都卖不出去，无奈换代。

    第 1391 章

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