正文 第 522 章
汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD
第 522 章
眼见着研发工作大势已定,李凡愚便同刚刚完成了专利申报的梅森一起,研究起了F150的下线上市营销计划。
与此同时,斯图尔特那边也已经完成了《Tpger》渠道的事情。
经过反复的筛选,他放弃了几个电视台的邀请,最终选择了谷歌旗下最大的视频网站Yutube。
Yutube这个网站其实李凡愚并不陌生。
这个网站建立于2005年,从开始单一的社交性视频网站发展至今,已经成为了一个拥有艺术动画,运载工具,喜剧短片,娱乐消遣,音乐欣赏,博客社区,人类言行,宠物动物,科学技术,体育运动,旅游名胜和网络游戏等十五个大分类,平均每天视频访问量高达一亿人次的庞然大物。
在看到了《Tpger》第一季第一集的样片后,Yutube的编辑部就对这档主持人风格独特制作极其精良,且逼格高到简直没朋友的汽车类综艺节目深感兴趣。
经过了一个星期的谈论之后,决定以一集一百万美元的价格买断网络版权。
面对这个价格,斯图尔特非常果断的拒绝了。
要知道,《Tpger》的单集制作成本已经达到了五百万美元。一百万就想买断网络独播权,这有点儿便宜啊。
于是在经过和李凡愚的沟通后,他提出了五十万美元每集的优先播出权,但是按广告流量分成的要求。
要知道Yutube发展至今,已经成为了北美在线视频广告市场的巨头。其主要的业务收入,就是凭借高质量高传播度的视频来投放广告获取收益。
这个提议,其实倒也在Yutube的接受范围之内。
毕竟汽车综艺节目一直以来都是一个冷门类别,虽然眼前的这档节目极具特点,但是到底观众买不买账仍未可知。
一百万美元一集买下来,肯定是有一定风险。现在这种类似于合作的方式,倒是在一定程度上避免了风险。
于是在争争讲讲一番,未得到斯图尔特让步的情况下,也就这么签下来了。
得知节目已经签约,搞定了渠道。还在墨西哥浪的克拉克森立刻带领摄制组返回到了美国,在科罗拉多斯普林斯的那座刚刚完成整修的影棚里,将除了外景之外的部分补完。为此,李凡愚还特意从F150的研发收尾之中脱身出来,在节目里客串一下,当了一回全身覆盖在头盔和赛车服下的“尸体哥”试车员。
很快,众人就将第一集的全部内容整合完毕,投送到了Yutube。
在第一集里三贱客为了省事儿,在克拉克森的提议下。评测车辆的环节,直接将李凡愚还没有拍卖出去的那几辆绝版老爷车拉到了节目里,并给予了最真实的评价。
而在外景环节,这三个货则一人拿了一千美元各自买了一辆而手车,用三辆老掉牙的家伙完成了穿越北美的创举!
一路上,他们经历了在四下无援的大戈壁上抛锚,在马里兰州汽车旅馆追捕偷走摄像机的小偷,在墨西哥边境遇到贩药份子。甚至在途径墨西哥州的时候,詹姆斯还差点儿被蛇咬伤。
种种艰辛,都付诸到了这一集之内。
结果,在编辑们看过第一集之后,便被这档别出心裁的汽车类综艺节目深深折服。经过一系列的优化剪辑后,直接挂在了“运载工具”板块的首页上。
可是起初的效果并不是很好。
节目投放后的十二个小时,观览流量才仅有一万多人而已。面对这个结果,负责签下《Tpger》的总编卡尔森心里直冒凉气。
甚至在跟斯图尔特通电话的时候,还充满感激的致谢——谢谢斯图尔特提出了分成的方式,为网站避免了损失……
但是!
在观看过这档简直酷到爆的节目之后,第一批的观众们疯狂了。
虽然只有一万多人观看,但是在当天,Fcebk上关于汽车的话题里,近乎有三分之一都在转发《Tpger》的内容和节目截图!
在这样的口碑宣传之下,Yutube上关于《Tpger》的搜索和观览量飙升,仅仅在二十四个小时之后,第一集的总点击量就达到了六十五万!
第0454章 奇货可居
“这是我见过最疯狂也最酷的汽车综艺节目!”
“天呐,看过这个视频之后,我怀疑这不是一档综艺节目,而是一部好莱坞公路电影!”
“在Yutube上看视频已经有好几年了,我还从来没看过这么高清的网络节目。摄影师和节目的导演都是好样的,采用了高速摄影集,不惜用大量的航拍展示速度和景色,整档节目的清晰度堪比纪录片,视觉效果直追好莱坞大片!”
“我想问问,这个节目的现场嘉宾资格该怎么获得?想去现场看一看!”
“我很想知道,横跨北美的那个部分是怎么拍出来的?视频里那段驱车追捕小偷的长镜头,简直就是电影追逐戏的典范!”
“哦朋友们,你们都被节目超清晰的视觉给吸引住了,我反而更在意三个主持人对汽车幽默且一针见血的评论。另外感谢上帝,让我在有生之年还能看到节目之中那几辆古董级别的老爷车!”
“这三个英国人确实很有意思;对于汽车的点评很中肯,对于优点能不惜溢美之词,对于缺点又毫不留情的批判,这样客观公正的主持人和汽车栏目我从未见过。这样做节目,难道他们不想靠着广告和赞助费盈利么?”
“NONONO,你们都只看到了表面,依我看节目最后那个赛道测试的环节才是精髓!我特别想知道那位带着头盔的试车员是谁!能把一辆买菜车开出这样的速度,必定是一位拥有极高水准的车手。依我看来,肯定是哪个大奖赛的冠军车手被节目组拉过来了!”
“哈哈!我也对那位Stg很感兴趣,你们注意到了没有,他把那辆VDA紧凑级别的小车开出了220码的速度,这是高于VDA的极限速度的!我很好奇他究竟是怎么才做到的!”
……
短短时间之内,《Tpger》就收到了近五万条的评论。凭借在车迷之中的超高热度,以几乎秒杀的势头干掉了《CARLIFE》,《MYRAG》两档汽车节目,登上了“运载工具”板块的头把交椅。
而在得知这档节目将以周播的形势,持续播出十集的时候,观众更是兴奋异常。纷纷在视频的评论区留言,表达了对这个节目的喜爱,期待第二集的想法。
这以下,之前负责签约的总编哭了。之前是他同意与斯图尔特签订分成协议的,现在看来这简直是一个极其愚蠢的决定。
仅仅是第一集播出了不到两天的时间,按照目前的这个热度,《Tpger》的单集流量分成就已经超过了一百万美元。
鉴于现在的这个热度,他已经没办法估量出如果整个节目的第一季播出之后,将会带来多大的流量,分给斯图尔特多少的分成了。如果按照流量一集增长百分之二十来算,除去首播权的费用,一季下来Yutube就将付出近两千万美元的分成!
而且讲道理,百分之二十的流量增长,实在是一个太过保守的估计了。
虽然这档节目火了网站也有收益,但是因为当初对于这档节目的低估,让网站平白让出了一千五百万美元的收益。当然,这还是以现在这个热度来算的话,要知道通常来讲节目的热度是随着集数的增多而增加的。
其实这还不算啥、一千五百万美元对于Yutube来讲并不是一笔很大的开支。何况节目越火,他们赚的广告费也就越多。
但是让他们担心的是;现在网站手里没有版权买断,如果第一季大火的话……第二季的首播权也肯定会水涨船高、那个时候,如果斯图尔特不傻的话,很可能会凭仗节目的热度重新提出版权价格。
到时候,如果网站不花钱揽下节目版权,他们很有可能带着热度带着用户转投其他网站或电视台的怀抱。而想要把这档节目留在网站,就得做好大出血的准备……
第 522 章
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