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第三百八十二章 海洋
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    平凡的明穿日子 作者:宁小钗

    第三百八十二章 海洋

    龙江造船厂位于金陵西北三汊河附近,西接长江,东邻秦淮河,自洪武年间开始设立,已经存在了二十年,累计建造大明三分之的海船和河船,拥有当世最庞大的造船工匠和最成熟的技术积累。

    朱高炽登基为帝后,徐灏出于各种因素的考量,反历史上朱棣大招旗鼓的作风,很低调的派人去督造海船,名义上是为了抵御倭寇和应南洋各属国的请求,打通朝贡航道。

    整个船厂犹如座小型城池,东西横阔百三十八丈,南北纵长三百五十四丈,面积达五十余万平方米。

    远在大连也有座模样的造船厂正在兴建中,徐灏不希望因政治因素而造成技术传承上的断代,陆续招聘浙江、江西、湖广、福建及江苏的船户工匠数千人迁往辽东,又聘请龙江船厂的工匠师傅前去开设细木、油漆、捻揽等各种作坊和商铺等。

    在航海理念上,尽管徐灏很希望看到历史上郑和宝船舰队浩浩荡荡的辉煌场面,也渴望率领将近三万海军纵横驰骋海洋,但是此种以整个国家为主导的方式,注定不管是谁来经营都会免不了“政亡人息”的结局。

    是以徐灏很少对人谈及航海,绝对不会鼓吹什么“万国朝贡”,因为历史已经证明了,郑和下西洋的所谓丰功伟绩,不过是仅供后人凭吊赞叹的壮举而已,任何实质意义都没有,昙花现即烟消云散了。

    什么郑和时代的中国。真正承担了个文明大国的责任,强大却不称霸,播仁爱于友邦,宣昭颁赏,厚往薄来,通通皆是自我陶醉的吹捧之言。真正意义jiù shì 打通了海外贸易路线,即使那早在唐宋时期就已经存在了千年之久。

    当然面子工程总要做的,龙江造船厂出产的宝船将用于支持郑和下西洋。

    此时徐灏在通往龙江的溪口高台上,zhù shì 着可以开启的巨大石闸,造船时将水排出。关上闸门。近万匠人正日以继夜的建造闻名已久的海船巨舶,并排七座船坞可以同时建造十几艘各式海船。

    附近与之相关的军营被改建成了航海学院,培养数万名本来就完成了七次下西洋的各种人才,而经过年来的反复劝说。朱高炽终于下旨有限度的废除海禁。但前提是不能耗费国库过大。bǎi xìng 不得大批迁往海外。

    解缙等官员都对无与伦比的宝船发出频频赞叹,徐灏却对着沐皙沐毅等干xiōng dì 说道:“就在现在,百花的情报里提到西大陆的葡萄牙国也在君主的授意下。开始大规模的建造远洋战舰,东西为了探明整个世界。”

    沐皙笑道:“或许日后会在海上遇上,到时叫夷人知道我大明的威风,非得让国主来朝见陛下不可。”

    徐灏笑了笑说道:“我也希望如此。”

    整洁肃穆的航海学院在整个大明总共有四所,除了龙江学院之外,所依然位于山东威海,个远在大连,最后个则设置在福建泉州。

    徐灏早在几年前就已经制定出了详细规划,可以说这些年赚的钱大都用来投资于改良武器和进行航海的各方面zhǔn bèi 上,不消说海洋贸易会产生的巨额回报,就算收不回成本那也是值得的,要最小限度的减少对于国库的依赖,尽可能不给文官借口反对。

    历史上明朝采取以国家为主导的远洋朝贡,而欧洲诸国采用的是鼓励个人冒险,徐灏dǎ suàn 采取只做不说的方式,暗中鼓励明人去海外,表面上不支持也不反对。

    开创学院大抵被列为五军都督府的管辖范围,当然出海就得经过兵部允许,帝王下旨后才能实行,不过小规模的巡视海岸相当于练兵,也属于都督府的权利范围之内。

    学院里设立了观象台,网罗各地精通于地理和地图绘制的人才,聘请知名的数学大家和天文历法世家出身之人,这些人才除了教授学问外,都被授予参谋教授等官职,领取俸禄以提高其积极性。

    徐灏命各方贤才同研究和制定计划,在朝廷开始zhǔn bèi 编撰洪熙大典的同时,派出人员广泛收集地理、气象、信风、海流、造船、航海等各种文献资料,为了预防因火灾或人为因素导致的资料被毁,所有文本律复制份,分别收藏在各地学院的图书馆内。

    收集整理历朝历代的地图,培训相关人员绘制新式地图,对指南针等航海仪器进行改良,完善适合在海洋上航行的大型船只,在传统四角风帆的基础上,提出了三桅帆船的概念,使得无论顺风逆风只需调整帆的角度即可,不再太过依赖于风向。

    密封舱等技术皆是中国的独创发明,徐灏针对明朝有能力建造千吨级别大型海船的基础上,制定了主力远洋战舰的标准。

    采用三桅风帆战列舰的设计理念,级战舰造型首昂尾翘,航行相对迅速,不惧风浪,主桅高四丈,船长二十余丈,船舱五层,船面设楼高如城,可容纳船员三百人,三层炮甲板,配备各式火炮六十八门,排水量千吨,此乃大明未来水师的主力炮舰,现今kǎo lǜ 到成本和技术因素,只建造了两艘。

    略小号的二级三桅炮舰,造型大同小异,采用两层炮甲板,火炮四十门左右,定员百五十人,排水量大概六百吨,至今共建造了四艘。特点是航行加迅速,样无惧于风浪,将来会作为各地水师海外巡航分舰队的旗舰之用。

    再小号的三级三桅炮舰,全长大概十三丈左右,排水量四百吨,定员八十人,安装火炮二十门,作为最基本的作战战舰,共建造了十艘。

    此外传统的大型宝船,马船、粮船、坐船、战船等陆续建造完毕,整个船队的规模达到了万五千人,将来会根据海外shí jì 情况或增或减。

    如果论坐船的舒适性,战舰永远无法和明朝大宝船相比,上面修了帅府,就仿佛座宫殿样,分为头门和仪门两道,还有华丽丽的官厅、穿堂、后堂、侧屋等设施。

    雕梁画栋的书房和卧室,极为适合全家人起出行,载重量达到惊人的七千吨,纵向通体的底龙骨,层板船底的特色设计,可谓是舒适性和安全性兼而有之。

    洪熙元年三月,郑和率领远洋探险帆船三十四艘,从金陵出发穿过渤海到达大连,然后沿着朝鲜各港口获得补给,jì xù 前往后世的海参崴,路北上朝着白令海峡qián jìn ,抵达北美洲后开始建立殖民港口。

    徐灏希望郑和能通过加勒比海最终抵达南美洲,寻找到明朝急需的各种粮食作物。

    同年三月,兵部下令集结各式船舰百艘,兵力八千人,在沐毅的统率下,目标直指后世的韩国济州岛。

    原来据最新情报,济州岛上的元朝总管府至今没有投降朝鲜,是以徐灏马上决定派兵夺取,打着收复前朝故土的旗号。而历史上直到元朝灭亡了几十年后,也jiù shì 在永乐十年左右岛上军民才归顺了朝鲜。

    对于济州岛徐灏不陌生,那是后世韩国最大的岛屿,景色优美素有韩国夏威夷之称,常年气温偏高,雨量充沛。

    从长江出海口直往西北就能抵达济州岛,如果能顺利占领,那么就能建立港口基地,进而攻打倭寇盘踞的对马岛以及倭国长崎外的五岛列岛,想长崎距离上海仅仅八百公里,距离济州岛不足三百公里。

    徐灏派出的商船带回来很确切情报,此时长崎只是个类似渔村般的荒凉地方,倒是附近有早在唐朝时已经形成的许口岸,属于肥前国的领地,优越的地理条件,落后的经济民生,自镰仓时代起jiù shì 海贼众的大本营。

    洪武朝时期,即倭国的明德之乱前后十几年,幕府将军足利义满成功遏制了肥前国山名氏的扩张,将其家族领地从十国减少到了三国,也正是这段时期,有大批流浪武士加入倭寇劫掠明朝和朝鲜沿海。

    明德之乱后,传统豪强大内氏拥有了六国领地,跃成为倭国关西最有实力的大名,因此垄断了对外贸易积累了大量财富,使得足利义满转而谋划duì fù 崛起的大内氏。

    到了靖难之役这四年里,倭国也爆发了应永之乱,大内义弘奉命前往京都的途中宣布反叛幕府,早有zhǔn bèi 的足利义满亲任总大将,带领三万六千人攻打大内义弘。

    最后大内义弘战死,大内氏此后蹶不振,肥前国各地武士集团如同盘散沙,足利义满随即zhǔn bèi 派遣使节团前往大明朝贺。

    也jiù shì 因大内义弘的死,大内家族分裂为大内盛见与大内弘茂两派,彼此恶斗不休,靖难之役jié shù ,两派也经过两年来的混战,大内盛见消灭了大内弘茂这最后支反抗势力。

    倭国传统每当大名身死,就会有大批无主的武士四处流荡。

    今年二月,倭寇袭扰大明松江府带,给了徐灏最好的出兵借口,也意味着忍无可忍的徐灏决定对倭国进行以牙还牙的报复。

    因高皇帝把倭国列为不征之国,徐灏也没dǎ suàn 征服倭国,收复济州岛之后,将默许手下撤去大明军旗,以其人之道还治其人之身!(未完待续……)

    第三百八十二章 海洋

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