汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 1531 章

    自动驾驶技术，全息投影技术，和笨笨车载互动三项成果，单拿出来哪一样，在目前的行业内都属于顶尖科技。但是几人没有因为这个而故步自封，而是将其结合，并搞出了前景更为广阔的东西。就从这一点来看，他们的成长就出乎了李凡愚的意料。

    但是骄傲是一回事，对于虚拟驾驶系统的完善程度，李凡愚认为还是有可以提高的余地。

    不过这并不是三学霸和王瑞的问题，而是平台的问题。

    之前，宾利研发的时候，李凡愚给王宇的笨笨开发源，并不是真正的完全版本。而是基于百维互娱当时做的那个车载版本。

    这个系统虽然有高度自主的学习功能，而且可以很好的融入地图，视觉分析和车辆操控等功能，但是相比于有自主意识，而且可以不断举一反三丰富自己的笨笨本体来说，实在差的不是一星半点儿。

    现在，他想要这个系统更加的完善。在运用形式上面，也需要一个系统的想法。

    “笨笨。”

    对着智脑屏幕，李凡愚轻轻呼唤了一声。

    “爸爸！”笨笨立刻响应，智脑上浮现出了笨笨略带些憨厚，又带了些顽皮的面部图案。

    李凡愚呵呵一笑，这一段时间在国外，倒是很久没有看到笨笨。他拍了拍屏幕，将王宇给他的虚拟驾驶系统的硬盘与智脑想连接。

    “这个系统你分析一下。”李凡愚命令道。

    不大一会的功夫，笨笨完成了任务，“爸爸，分析完毕。”

    “你认为这个虚拟驾驶系统怎么样？”李凡愚轻轻的拍了拍屏幕，问到。

    “按照我的对比分析，这套系统在70%的路况下，都可以自如行进。”

    “哦？”

    听到笨笨这么回答，李凡愚心中大定。

    百分之七十的路况下行进无压力，那么代表这已经是高度完整的技术了，他相信拥有技术人类总结下来几乎所有数据的笨笨。

    “那么如果把这个系统再完善一下，应该从哪方面入手？”

    “反应速度。”笨笨回答的毫不犹豫，“之前正信集团研发中心运用笨笨的开发代码融入了自主学习功能，笨笨认为这个有一些不妥。如果依靠他们的算法，那么笨笨需要对日常驾驶中可以侦测到的车辆进行数据采集，并加以分析学习。

    并非所有车辆的驾驶习惯都是好的，即便有一些时候这些车辆并没有违反交通规则。而且联网功能占用了运行速度，这样很危险。

    所以我认为，如果升级这套系统，将主要功能定位驾驶的话。爸爸你需要制定一套完整的交规系统，并将最好的，最安全的驾驶习惯融入，并简化这套系统的运行公式，最好是将学习功能和驾驶功能完全独立，彼此不干扰，提高对各种情况的反应速度。

    如果对速度和乘坐感受有需求，那么完全可以植入几种不同的驾驶模式。比如赛道模式，飙车模式之类的。

    除此之外，就是与笨笨的交互相连，让用户自行的选择驾驶模式，以满足不同场景和情况下的需求。”

    李凡愚想了想，深深的点了点头。

    在上午从机场回研发中心的路程之中，他就感觉到哪里有些不妥。现在净笨笨这么一说，他才明白了——王宇等人搞出来的那个驾驶系统，有点儿浪！

    并线超车，虽然六到无极限，但是几乎是在交规和路段规定下几乎最高的车速，放在普通的驾驶之看着有些危险。

    尤其是在他想把这套系统放在红旗这种顶级豪华车上面的情况下。

    再联想到之前自己的一些想法，他的心里有了计较。

    “笨笨，按照你的方式，对这套系统进行修改！”

    “好的爸爸！”

    ……

    次日。

    李凡愚将修改过的系统带回了研发中心，并把一份自己总结出来的研发意见，一同交到了王宇手中。

    那份规划书，是以笨笨的意见我核心，融入了他自己对全息投影技术结合体所有预想中可以实现的功能。可以说，只要他能想到的，并且不用对这个系统做较大更改的点子，都列出来了。

    看到李凡愚的规划书，王宇双眼一亮。

    “凡哥，要是把这些都实现，那这个系统就牛逼了啊！”

    李凡愚淡淡一笑，“那还用说？”

    他拍了拍王宇的肩膀，“快点做，我已经忍不住，想要把这个东西推向市场了。”

    “得嘞！”

    王宇哈哈一笑，应道。

    第1341章 参加世博会！

    李凡愚给出的方向已经非常明确，再加上笨笨中心修改升级的系统也颇为简洁方便，王宇等人在接到了李凡愚的意见之后，便立刻投入到了添肉一般的研发之中。

    将抱负甩给了王宇，李凡愚也并没有轻松下来。在英国呆了两个多月，国内的很多事情他都需要处理一下。人事的调动是一方面，另一件大事，则是目前正信正在进行中的一桩商业谈判。

    也就是和俄罗斯的罗格汽车经贸公司的合作事宜。

    现在谈判已经进入到了后半段，根据罗格方面的计划，先期代理包括奥迪，大众，红旗，XCr在内的四个品牌。其中除了大众之外，的三个品牌以进口方式销售。对于定位在平民化的大众，则是采取合资建厂生产的方式进入俄罗斯市场。

    目前，谈判主要卡在这个合资上面。

    正信目前不差钱，在俄罗斯建个生产基地也不是什么难事。但是俄方的意思是要把生产抓在自己的手里，让正信输出技术。

    这个与正信的利益有些冲突。

    目前俄罗斯市场的销量之王是拉达，这个品牌与大众的定位差不多。若是大众进入俄罗斯市场，借用罗格的销售渠道，正信方面还是很有信心和拉达掰掰腕子的。

    但若是把生产交给罗格，集团的利益降低是一方面，另一方面则是罗格公司一直以来做的都是汽车经销，从未有过生产管理经验。如果依了他们的意愿，就代表着正信需要手把手的帮他们建立管控体系。

    第 1531 章

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