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正文 第 763 章
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    汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 763 章

    其二,就是路虎的底盘技术!

    路虎这个品牌,纵观其发展历史主要有两个巨大的转折点;一是在48年开始将越野当做其发展的主要方向。二就是在04年被宝马收购之后,融入了当时宝马独步天下的底盘技术。

    最具代表性的,就是自三代揽胜起用钢制单体承载式车身和四轮独立悬挂,替代了传统越野车非承载式车身的设计。以及,ACE高重心车身过弯增强技术。

    这两项技术,可是妥妥儿的宝马真传。

    运用了这两项技术之后,路虎才真正的加入了全新的DNA,在不损路虎家族标准的高强越野性能同时,将公路性能大大长进。

    成为了一款公路跑着舒服,但是也能上山下河的越野车。

    这两项技术如果掌握在正信手里,那对于旗下整个SUV越野车技术的提升,都是非常巨大的。而如果正信想在高端豪华车型上向更高水平挺近,除了这两项技术之外的内饰,也是一张很好的底牌!

    在汽车历史进程未改变前的那个时空,因为糟糕的装配技术,坑爹的定价和售后,各种各样黑路虎的言论简直是漫天飞舞。

    但是就有一样儿没得黑——就是路虎的内饰设计和工艺。

    为了取得更多的品牌溢价能力,路虎可是在内饰上下了大苦工的;捷豹,路虎这两个难兄难弟虽然颠沛流离,但是其自始而终的英伦风格内饰,却一直不随着东家的频繁变更而遭到屏弃。

    就连后来阿三接手,将路虎的外形设计改了个天翻地覆,也没敢对其内饰风格上下其手。

    可能也不是阿三们不想动,而是实在不能有所超越。

    这个源自于英国的越野车品牌,对于纯正英国的内饰风格的理解和运用,堪称炉火纯青!

    英伦风格的内饰有什么?

    简而言之就是……贵族范儿!

    厚厚的羊毛地毯,珠光宝气的金属装潢。真皮座椅配上精致细腻的黑色细线捆边儿,如假包换如同高档家具一般的实木运用,加上恰到好处的金属装饰。就是这些简单的元素,却在英国设计师的手里焕发出了不一样的豪华与和谐。

    说揽胜是越野车之中的劳斯莱斯,这一点并不是吹捧。而是在内饰一道上,两个同样源自于英国的品牌有着太多的相似之处。

    可以说这些元素和技术,都是正信向迈向更高所必须拥有的!

    而目前正信所拥有的制造工艺,以及从斗士和陆巡的制造生产过程中所掌握的,对于提升可靠性的技术,也为李凡愚的雄心提供了最好的土壤。

    他有百分之一百二的信心,将陆虎打造成一个属于自己,属于正信的越野车品牌。也更有信心,将揽胜打造成一个成本更低,更豪华更全能,也更可靠的车型!

    带着这种信心,他打开了系统之内的揽胜数据包。

    “提示:当前测试用户,是否以1150000研发点进行车型数据包兑换?”

    “提示,是否启用点数兑换技能,进行货币兑换?”

    看着面板上一百一十五万的研发点数,李凡愚微微蛋疼,但随即便点下了确定选项。

    在选定的一瞬间,原本灰色的数据包瞬间被赋予了色彩。

    “提示:RANGE ROVER,兑换成功!”

    第0658章 正信的成长!

    将车型兑换完毕李凡愚便花了三天的时间,把揽胜的外观部分草图以及自己最注重揽胜的三个部分完成,交到了三学霸的手里。

    之所以用了这么长的时间,是因为三大部分之中的全地形反馈系统的数据量太大太过繁杂,耗费了他太多的时间。

    因为每一次的研发,三学霸都不会严格按照图纸来进行。

    而揽胜身上,除了外形全地形反馈系统,底盘技术和内饰四个部分之外,基本没有能提得起李凡愚兴趣的东西。所以他干脆就划定了这四个不能更改的部分,其他的干脆让三学霸带领各自的团队自行发挥去了。

    反正正信研发中心目前的技术储备,已经足够可以满足一款高定位车型的研发。

    也亏得是这样,不然揽胜这个车型的设计部分,没有五六天可搞下不来。

    这也是李凡愚着手的最繁复的一个车型了。

    但是当三学霸将U盘之中李凡愚给出的资料看过之后,却被深深的震撼了——尤其是占据U盘子中大量空间的全地形反馈系统。

    在看过这套系统的理论和工作原理之后,三学霸心中便升起了深深的震撼。他们知道,这套系统如果真的可以运用到越野车上面,绝对可以为行业内带来的绝对是颠覆性的变革。

    而在将数据大致撸了一遍,对这套系统做了大致了解之后,三人心中的惊讶可以直接用波涛汹涌来形容了。

    这……

    太不可思议了!

    “握草!凡哥,这个全地形反馈系统太他妈吊了啊!这好东西你是从哪儿搞出来的?可别告诉我是你一拍脑袋想出来的!这没有十年八年的路况测试数据储备,可搞不定这个!”

    李凡愚嘿嘿一笑,“这你就别管了,肯定是正规渠道。”

    三学霸不是傻子,要说外观内饰甚至是底盘技术,一个天才的设计工程师完全可以凭借一己之力独自完成。

    但是这个全地形路况反馈系统,别说是一个人。就算是一个资深的研发团队,没有三五年的时间也别想搞出来!

    地形反馈系统的核心在哪里?

    是将种种路况对应的车身姿态编汇成数据,写入到车辆的ECU里,以供驾驶员在相应的路况下选择驾驶模式!

    说起来简单,但是每一种路况所对应的车身姿态,都需要大量的测试数据去支撑。这可不是一个人两个人,在一天两天甚至是一年两年内就能完成的事情!

    这个过程,肯定是需要不断的调整数据,实地测试,再不断的修正微调,最终形成一套完美的方案,植入到ECU之中才能使用的!

    虽然李凡愚给出的这个数据没有经过测验验证,但就算是李凡愚想得出一份不完全的数据,也得经过大量的采集和实验方可成行!

    李凡愚见三人充满求知欲的表情,笑着挥了挥手,“得了,这事儿不能让你们知道。你们就别问了,赶紧着手去干了吧。这次的研发我可给你们留出了很大的空间,但是我得跟你重新强调一遍。揽胜这款车型,我要你们做到三点。”

    听他这么一说,三学霸才将注意力抽出来,问道:“哪三点?”

    第 763 章

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