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正文 第 673 章
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    汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 673 章

    所以这所有的活儿,就都得正信自己去做。

    拆卸运输可是一个挺麻烦的事情,从药厂所在地运输到天城,再对设备进行组装,估计没有十天半个月的下不来。

    而郝利那边准备好的方案也给李凡愚递了过来。

    联系天城的一些社区,建立地沟油回收点,外带这在城北那块荒地上建造简易厂房,在郝利估计也得一个多月。

    听着各方面传出来的消息,李凡愚只能干着急、虽然特想将生物柴油投产,但是也无可奈何。

    在不依靠黑科技的情况下,建造这些东西颇有一种种田般的赶脚。

    怎么说呢……

    就跟一个老农一样!把种子洒在地里,然后施肥除草,然后再等待漫长的庄稼成熟。

    整个过程是即心切,又难熬。

    所以现在,李凡愚实际上就是处于一个蹲墙头等麦熟的状态;一肚子的干劲儿,没地方发……

    带着这种淡淡的忧桑,他本打算去博览会上瞧瞧,看看那边现在进行的怎么样。但是还没动身呢,就接到了梅森打来的电话。

    在之前李凡愚已经让梅森负责沟通,将RS在北美地区上市。

    但因为首映式的风波,所以有些波折。本以为这货是打电话过来会帮情况的,但是没成想却是收到了一个让李凡愚肚子都气鼓了消息;

    之前RS在肯尼迪航天中心的跑道上测试时,因为李凡愚在离心机里经受了挑战人类极限的过载后体力不济。就并未进行第二次测试取平均速度,去刷新吉尼斯世界纪录。

    当时按照他的想法,本想将这个闯脸的事情交给《TG》,让克拉克森找人再去测试一遍并录入到节目里。一是为节目找一个好素材,再是顺便为RS的上市销售做预热。

    从美国回来的时候,他特地让梅森盯着把这事儿给办了。

    今天,梅森就是为了这事儿打的电话。

    RS为打破世界量产车极速记录的测试是做了,但是……

    事情出岔子了!

    “老板、出事儿了。”

    听着电话那边梅森有些发苦的语气,李凡愚忙问:“怎么?什么出事儿了?”

    “克拉克森刚录完节目,请F1红牛车队的试车员纳苏驾驶RS,开出了445KM的极速。可节目播出去还没到两天呢,Heessey生产的PMUNS就在肯尼迪航天中心的那条跑到上进行了测试,跑出了457KM的极速……”

    李凡愚神色一凛,“什么意思?”

    电话那边的梅森苦笑一声,耸了耸肩膀,“RS……又破了一项记录……它成为了吉尼斯记录上,保持极速记录时间最短的车型……”

    “原本我们定下的方案,是将世界上最快的量产车这个核心卖点推广出去,可是这还没打出去呢,世界纪录上极速第一的车就不是RS了……老板,现在我们该怎么办?”

    操!

    这不是存心来打脸的嘛?!

    听到这个消息,李凡愚是又憋气又窝火。

    含着怒气,跟梅森交代了让他先办RS审批手续的事情。然后李凡愚便挂断电话,打开了网页,搜索了HeesseyPMUNS。

    果然,在英文搜索页的第一条,就是“由Heessey车厂再次刷新跑车极速世界记录,PMUNS以457KM/H,在肯尼迪航天中心上演帽子戏法,打破了由中化正信汽车生产的RS在两天前创下的445KM/H的速度!”

    将这条消息打开,李凡愚仔仔细细的看了一边。在简讯过后,居然还有Heessey车厂的官网网站。为了看看到底是个什么车破了RS的金身,李凡愚含着气就点了进去。

    但是还没看到车型呢,就见到网站首页上一拍醒目的白色艺术字体。

    “457KM/H!PMUNSV16!再一次震惊世界!第一的荣誉,依然属于我们!”

    忍住心中的火气,李凡愚点开了PMUNS的车型介绍。但可能因为这款车型刚刚接受完测试,还没有正式开售,所以这个页面只是简单的标明了车型尺寸。性能参数上,只有极速一栏标着“457KM/h”。

    看到这里,李凡愚就明了了;

    这款车型,根本就是冲着RS来的。可能是这个车厂正处于研发状态的一款车型,也可能,根本就是单纯的为了打破RS的记录所搞出来的东西!

    想到这里,李凡愚便将电话打到了克拉克森那里。

    这个家伙虽然是英国人,但是对美国市场上的那些厂家,还是很清楚的。

    听到李凡愚是为了Heessey再次破世界纪录才打的这个电话,电话那边的克拉克森也显得很无奈。

    Heessey车厂他当然清楚是怎么回事。

    听李凡愚问起,便道:“愚,Heessey旗下的跑车,就是以世界第一极速为噱头的。RS在之前打破了极速记录,见他们赖以为生的卖点给抢走了,他们肯定是要有作为、这一点我丝毫不感觉奇怪,就是这个时机显得有些尴尬……”

    “这个Heessey到底是个什么来路?”李凡愚压下火气,问到。

    “这个车厂其实不是一个整车生产企业,本质上其实是做改装的。但是这个车场的创始人之前是POV直线加速赛的车手,所以基于一些高性能跑车做速度型的改装调校很出色。比如他们最近生产的这个PMUNS,其实是就是用RACEFAST的Avetr为主体,进行性能升级并调校的。嗯……但是我了解过,这个车其实并不是为市场而准备的。他们的产能有限,每年只能生产十几台。我估计这车,应该就是为了挽回世界纪录才造出来的。”

    未完待续……

    第0583章 记录再次易主!

    其实在汽车市场上,类似于Heessey车厂针对RS推出新车型的这种竞争是很正常的。

    车企之间为了保护自己的核心卖点不被竞争对手夺走,迅速对市场做出反应,或者是着手研发能盖过对手的产品,这都是属于正常的经营手段。

    所以在将事情理顺了一番之后,李凡愚便也不是那么生气了——因为生气不能解决问题。

    话说在RS测试得出了极速数据,并打破了世界记录之。李凡愚便想利用这个当做卖点,并将RS的销售策略调整到了限量生产,只接受土豪预定的路线上。

    相比中华市场,在他当初的打算之中,公路路况满足飙车的北美市场,和土豪成堆的迪拜,更是重要目标。

    第 673 章

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