正文 第 431 章
汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD
第 431 章
国内新兴汽车品牌的井喷,确实为市场带来了极大的冲击。
虽然目前这些品牌还没有一款车通过审核下线,但是这个月国内A级车市场销量却猛降了一大截。
针对于这种情况,品车网专门做了一个问卷调查。在针对关注A级车的用户提问;您认为为什么本月A级车销量负增长的时候。
在市场饱和,没有中意车型,自己喜欢的车型即将面临换代和新兴品牌太多,持币待购。这四个选项之中,百分之六十五的人,选择了D。
新兴品牌太多,按照现在这些车企公布的研发和审批进程,恐怕下个月会有近十款的国产A级车集体下线。在不明配置,不明价位后,对价位敏感的A级车潜在用户们,毫无疑问的选择了最保守的姿态——观望。
观望和等待,也表明了国内市场上对这一轮造车浪潮的态度。那就是——价位合适,质量过得去,支持国产。
鉴于此,一些车主或即将要买车的准车主,再或者一些纯粹的吃瓜群众,便对让人眼花缭乱的品牌议论开了。
得益于这个热潮,品车网的流量激增。在短短的半个多月里,论坛注册用户新增了近四十万。
大量新用户涌入,不是为了别的。都是秉承着买车之前最重要的一步——向老司机求教。
一时间,各种求助求普及求对比的帖子霸占版面。品车网的老鸟们,几乎成了免费的科普专员。
而这些帖子,也真真儿的是五花的直播页面。
页面上,已经有网友开始水上了。
“希望今天亮相的五款新车价位不要太高,既然是民族品牌,就得给咱实惠嘛!”
“嘿、楼上不要想太多。新车企成本控制跟不上去,价位肯定不会便宜到哪儿去。”
“22L的兄弟,也不能这么说。现在国外品牌都开始涨价了,相比之下国产车没有进口税,肯定在价格上要比外国品牌的低一些。”
“图样图乃义务!哥跟你们说,价位都是其次的,从产业方面来看,这一批的车最重要的是质量!政府为了扶持国内的汽车产业,都准备从税收方面入手给国外车企限制了,民族品牌利用这个机会好好造车,造出好车才是最重要的。”
“==~话说,我还盼着正信做A级车呢,但是一直没动静。”
“正信的定位是豪华,他们才不会做A级车呢。”
“楼上这么肯定?”
“必须的啊,你看正信旗下产品级别,都是上升趋势,越做越往上走。话给你放在这儿,正信三年,啊不!五年之内要是涉足A级车,我老鹰捉小鸡直播吃屎。”
“已截图,叫我凡哥。”
……
李凡愚看着直播页面里的众说纷纭不禁苦笑;产业内的事网友们一知半解,要是A级车市场真的那么容易做,怕是自己第一款车就不是XPwer了。
正在他无奈的时候,页面颜色一变,直播开始了。
在主持人几句开场白之后,便直接上了干货。
经前方记者整理完毕的发布会实况稿,发回来了。
“我擦我擦,云雀171的配置出来了!”
“我网卡,页面没有刷新,哪个好心人帮忙在回复里发一下?!要不是为了等171,我早就去提卡罗拉了。求价格千万别超10万!”
“楼上请接好,炫尚版售价十三万八,发动机功率110Kw,1.6L涡轮增压,六档AT变速箱,工信部油耗5.8L/100k。车身尺寸4600X1760X1460。炫丽版售价十二万八,发动机功率81Kw,1.6L自然吸气,五档MT变速箱……”
“收到,楼上好人!”
……
“大发的配置也出来了!”
“我屮艸芔茻!大发这外形真是太夸张了,不过我喜欢!居然跟之前网上发布出来的假想图一毛一样啊有木有!”
“等等……为毛大发D1的配置跟云雀171瞅着差不多呢?”
“哎你这么一说真是哈!最低配和最高配参数都是一样的。”
“楼上这有什么好猜的,这个级别的车配置差不多不很正常么。”
……
“曙光清逸的配置也出来了!我擦,怎么这一批的新车外观跟之前网上爆出的效果图相似度都这么高?”
“额、清逸的基础配置跟D1和171也是一样的!发动机都是分1.6T1.6L和1.4T三款,功率都一毛一样,不会都是用了一款发动机吧?”
第 431 章
恋耽美