汽车黑科技 作者:蠢蠢凡愚QD

    第 295 章

    “李总，我是奥迪市场部的黄立新。我认为目前我们公司的车型还太过单一，应该向最近正热的SUV市场挺进，推出一款价位在二十五万到四十万之间，可以同时满足越野和城市两种路况的车型。”

    李凡愚点了点头，默默的记住了这个名字。心道；小伙砸有前途，眼光很准嘛。

    目前SUV市场可以称得上是大火特火。中华的幅员辽阔，地理状态错综复杂。再加上各地区的交通环境也良莠不齐，所以市场上对于能胜任多种路况的SUV车型很是推崇，各个品牌最近都将目光放在了这一块。就连刚刚走上自主之路的广旗，第一款车型都对准了这一块，其热度可见一斑。

    尽管在最近两三年的时间里，SUV车型是一款接一款的出，但是市场仿佛并未因为强大的竞争而变成一片红海。几乎每款车型，都取得了不错的成绩。

    如果不是恰巧得知了政府领导行政用车这一块的需求，A6提前问世。其实李凡愚是打算将Q5拿出来进入SUV市场，杀一杀那些国外品牌的威风的。

    但是对于目前的情况，SUV可有点儿不适宜。

    不错，从长期方面来看，Q5不论在平台延续，车型多元化这两方面都能为正信奥迪扛起一面大旗。可是Q5这款车怎么说呢……

    嗯……爆发力不够！

    李凡愚现在面对的情况，其实就跟买股票是一样的；Q5就像是一支必定赚钱，但是涨幅稳而缓慢的那支股票。长期持有，肯定是能取得不错的利润。但是他现在想要的，却是之一支可以在短期内暴涨，给自己带来暴利的股票。

    所以这个想法，被李凡愚稍作考虑就给PASS掉了。

    黄立新见他没表态，只能略带失望的坐回了椅子上。

    不过马上，又有人起身说出自己的想法。

    “李总，我倒是认为我们奥迪现在的定位已经是准豪华级了。如果以后可以扩大生产规模，倒是可以做一款真正的豪华级轿车来拔高我们的品牌价值和品牌影响力。您也知道，目前我们的民族品牌给人一贯的印象，要么就是低端，要么就是不自主式的落后。如果我们可以研发一款，类似于奔驰U级或者欧联维多利亚那样的顶级豪华车，肯定可行的。而且据可靠消息，之前国家制定的提高进口车税率的政策下个季度就会实施了，届时高售价的豪华级车肯定会在价格方面产生大幅度上升。依靠国产的价格优势，我们做豪华车一定会在国内市场取得成功。”

    李凡愚嘶了口气，摆了摆手。

    乱弹琴！

    做豪华车，要么就得需要底蕴，要么就需要时机。正信现在是把自身定位在了豪华品牌上，但是贸然做出一款售价百万的车，市场上会买账？

    做市场的，你得研究顾客们的心理。

    豪车最重要的元素是什么？既然人家肯花一百多万买台车，他就根本不考虑能不能省钱。坐着舒服，开出去有面子才是最重要的。

    依靠价格在豪车细分市场上找存在感，这特么不是厕所里打灯笼——找屎嘛！

    以正信目前的情况，A6已经部分起到了拉高品牌价值的作用，比A6再高一级的豪华级轿车李凡愚压根儿就没想过。

    所以这个想法……PASS！大写的！

    喧喧扰扰的，众人说了一大堆。

    意见太多，李凡愚听得脑袋都有点儿发胀了，仍然没找到灵感。

    正在这个时候，一直默默听取着众人意见的黄琪开口了。

    “我倒是觉得，目前市场上对女性用车这一块不够重视。现在中华市场上的车，一般都推崇大空间大动力外形硬朗。虽然这样的车型看起来不错，但是却隐隐有一种过于彰显男性力量的意味。我们正信也是这样，XPwer除外，旗下的A4和A6两款车型都似乎在地位和身份尚做文章。我记得之前运营部有过一次调研，调研显示目前女车主的数量正在逐年提高，而且年龄处在20至25岁之间的年轻女车主数量增长得尤为迅速。因为中外用车习惯不同，市场上那些国外品牌总是推出一些外形观感差动力又差的主妇车型，还自以为很懂女性一样。我们未来或许可以在这一块动动脑筋。”

    正在揉太阳穴的李凡愚听完黄琪的发言，眼前一亮。

    一个想法迅速在脑袋里生根发芽。

    第0259章 就决定是你了！

    话说这个世界上什么人的钱最好赚？

    当然是有钱人的钱！

    但是什么样的有钱人的钱最好赚呢？

    当然是有钱的女人和有钱的小孩的钱最好赚！

    不过熊孩子就算了，李凡愚毕竟得到的是汽车黑科技，不是游戏黑科技。不然随随便便搞出来一个某火线某联盟，搞一发神器只要998或者皮肤只要99的活动，四五个亿妥妥儿就出来了。

    听黄琪这么一说，他忽然想到了之前那个时空，某短时期内的女士用车热。

    咳咳、话说女人的消费心理和男人可不一样。

    一般来讲，男人的购物流程是这样的；自我有需求，观察市场，找到自己中意的商品。在价格品质和性价比进行多方面的考虑比对，最后挑出最适合自己的那一款，成交。

    但是女人……却大多是这样儿的；甭管自己有没有需求，观察市场，找到自己中意的商品。感觉好贵，但是又感觉好喜欢，感觉好贵，但是自己好喜欢，寻找各种这款产品绝逼适合自己的各种理由，然后感觉好贵，但是自己太喜欢了怎么办，感觉……算了去他妈的贵，姑奶奶要买买买！

    ……

    除了感性消费和冲动性消费，不同于男性购物心理。女人购物更容易陷入从众和攀比的怪圈儿。

    虽然现在的女性购物也越来越归于个性化，但是不得不说，这样思想独立拥有主见的女性……仍然只占了一小部分。

    所以！要是身边有那种，遇到自己喜欢的东西还能保持克制，认真探寻自己到底有没有需求的妹纸，请赶快下手！

    在汽车历史进程未改变之前的那个时空，李凡愚可是见识过市场上那几款或许名声不显，但是却被女性消费者捧上了神坛的车型。

    但是因为这些车型的消费人群都是那些年轻靓丽，且有一定经济实力的女性。所以被或者是羡慕嫉妒恨，或者是吃不着葡萄说葡萄酸的人，冠以了一个别致的称号。

    没错，就是小，三，车！

    其实不可否认，在2025岁这个年龄阶段的女性购车，大多数都不是用自己赚到的钱买的，也确实有一些干爹或二哥在她们身后豪爽出资。

    可将这一类车主都归为小三，实在是有所偏颇。

    不管如何，这一块市场在如今这个时空，还没被挖掘。对于李凡愚来说，这才是最重要的。

    那些目高于顶的欧美汽车品牌，总是一厢情愿的认为；女人不然就该开那种车速不快，好开又好停的主妇车。不然就该开那种风骚至极，浪漫与激情并存的跑车。

    目前的中华市场上，还没有一款外形亮丽，小巧好开，价位又适宜的女士车型。

    也正是经黄琪的提醒，李凡愚才想到了这一点。

    第 295 章

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